Chip zu klein – nichts geht mehr
Bis zu 159’000 Teslas haben einen fehlerhaften Chip. Die Kunden werden alleingelassen.
ann war plötzlich der Bildschirm schwarz. Der Tesla Model S von Claudio Pfister fuhr zwar noch, aber alle intelligenten Systeme waren futsch. Darunter auch die Ladefunktion – prekär bei einer Restreichweite von 150 Kilometern. «Der Pannendienst kam und wechselte die Zwölf-Volt-Batterie. Genützt hat das aber nichts», so Pfister.
Ähnlich erging es Markus Stettbacher (Name geändert). Sein Model S steht seit fünf Wochen defekt im Service-Center. Einen konkreten Reparaturtermin kann Tesla nicht angeben. «Das kann es doch nicht sein bei einem Fahrzeug, das über 100’000 Franken gekostet hat», ärgert sich Stettbacher.
